地铁6号线南延最新进展！
/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：地铁佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。
MSC荣耀号最大载客量为5,686人，线南新进可以提供2,217间客舱。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，延最MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，延最又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。
地铁但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，线南新进拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。很多旅客都是中老年人，延最船员很多是外籍不会说中文，延最沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。
地铁责任编辑：黄兴利主编：寒丰。MSC地中海邮轮方面表示，线南新进针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：线南新进2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。
延最MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。
随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，地铁同时更多外资邮轮公司回归，地铁以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，线南新进交易回暖，也提升了企业信心。
接下来，延最还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。运输效率方面，地铁之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。
该公司之前日均供港水产量7至8吨，线南新进如今一天可供港20至30吨。延最图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。
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